中欧班列(西安)行稳致远

共1个回答 2025-03-12 __牽祢袏手  
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枢纽优势愈加凸显,开放平台渐成体系,联通能力持续增强,经贸交流更加密切……近年来,陕西持续推动中欧班列(西安)高质量发展、哈萨克斯坦西安码头建设,培育开放型经济发展新动能、新优势,让古丝绸之路焕发新的生机活力。

织线成网贸易通道添活力

2月27日,陕西康佳智能家电有限公司的各条生产线正满负荷运转。

“今年,我们已接到4万多台洗碗机的订单,生产计划排到了6月。”指着高速运转的洗碗机生产线,该公司总经理陈钊介绍,“这款全嵌式洗碗机,在智能操作、节能环保等方面都进行了升级,受到海外客户的青睐,订单量持续增长。”

依托中欧班列(西安),康佳洗碗机的“出海”之旅更加便捷。“产品完成生产后,一天内即可装箱发货,储存、运输和中转等综合成本可降低三分之一。”陈钊说,不仅如此,中欧班列(西安)的运输时间只需15天左右,比海陆联运节省了近一个月时间。

除了洗碗机,康佳集团旗下各子公司生产的冰箱、洗衣机等产品也纷纷在西安集结,搭乘中欧班列(西安)进入共建“一带一路”国家。

2022年以来,康佳集团出口的白色家电由中欧班列(西安)发运的比例逐年提高。截至2月21日,康佳集团已通过中欧班列(西安)发运46趟欧洲专列,累计向欧洲国家出口21万台洗衣机、洗碗机、冰箱等产品。

满载的列车,是“一带一路”上商贸兴盛的见证,正续写着新的丝路传奇。

2013年11月,首趟中欧班列(西安)从西安国际港站发车。11年间,中欧班列(西安)内联外通,运行线路日趋多元,运行网络越织越密,开行频率持续提高,成为目前世界上最繁忙的国际货运通道之一。

稳定开行国际干线18条、“+西欧”集结线路26条;通达欧洲25个国家220多个城市,连接11个亚洲国家超100个城市;向南开行西安至越南、老挝等互联互通班列……如今,中欧班列(西安)已成为运输时间最短、智能化程度最高、线路辐射最广、服务功能最全、综合成本最低的班列,平均每100分钟就有一列班列进出港。

2024年,中欧班列(西安)开行4985自然列,同比增长25.1%,开行量、货运量、重箱率等核心指标稳居全国第一。在其引领带动下,西安成为全国首个累计开行中欧班列数量突破2.5万列的城市,约占全国开行总量的四分之一。

共建枢纽开放平台再升级

2月28日,哈萨克斯坦西安码头投运一周年。在码头堆场上,成批的汽车车桥被装卸车有序“搬”进集装箱,即将启程运往欧洲。

作为中国—中亚西安峰会重要合作成果之一,哈萨克斯坦西安码头投运一年来,深化了中哈两国互联互通,对中哈两国货物的集结、分拨能力不断提升,为企业开展国际贸易提供了更多机会。

截至2月底,该码头已累计集结转运货物超15万吨,有力推动陕西与哈萨克斯坦的经贸往来。

“促进两地贸易往来,关键在于加强物流基础设施建设,提升跨境物流通道的运输能力和效率。”中哈(西安)商贸物流有限责任公司总经理张杰说。

“过去,每趟班列都需随车携带纸质单证,抵达边境口岸后进行人工审核,审核特别费时。”中哈(西安)商贸物流有限责任公司副总经理蒋昊辰说,如今,班列完成装车,所有单证资料在线同步到边境口岸,通关时间从三四天压缩到最快3小时。

西安至巴库的跨里海国际货运班列,是中欧班列(西安)运行的重点线路。

“班列抵达哈萨克斯坦港口城市阿克套后,需要搭乘滚装船前往里海对岸的巴库。以前,等船的时间并不确定,等待几天是常事。”蒋昊辰说,现在,经过哈萨克斯坦西安码头的统筹协调,班列到达阿克套前,滚装船早已就位,全程无缝衔接。

得益于此,西安至巴库的全程运输时间从15天至23天压缩至11天左右,跨里海班列开行频次加密,基本实现“天天班”。

“口岸换装更快,货运时间更短,货运服务更优。”谈及哈萨克斯坦西安码头带来的变化,西安普菲特国际物流有限公司副总经理李想说,“与该码头合作以来,公司实现了跨越式发展,2024年往中亚和中欧地区发送货物约4000柜,是前一年的3倍多。”

在哈萨克斯坦西安码头的帮助下,普菲特公司还在哈萨克斯坦阿拉木图设立了办事处。“如今,我们可以向中亚客户提供更多增值服务,全面开拓中亚市场。”李想说。

畅通循环丝路商贸增动能

物流通,百业兴。

随着开行数量、开行密度持续加大,中欧班列(西安)已成为陕西扩大向西开放、打造内陆改革开放高地的闪亮名片,带动外贸产业蓬勃发展。

“国产新能源二手车在白俄罗斯、阿塞拜疆等共建‘一带一路’国家很受欢迎。尽管我们去年才开始做二手车贸易,但已经成功出口370多辆二手车。”长安号(西安)国际贸易有限公司业务经理陈金龙说。

位于西安国际港站的西安市二手车出口一站式服务中心,打通了二手车“出海”的多个环节,为二手车出口企业搭乘中欧班列(西安)“出海”提供了便利。

“我们在全省首创‘二手车出口+中欧班列+综保区集结+启运港退税’业务模式,可为企业提供车辆上牌、临牌办理、海关出口报关等全流程一站式服务,让企业省时、省钱又省心。”西安市二手车出口一站式服务中心负责人赵黎明说,服务中心投用以来,办理的二手车出口业务约占同期西安市二手车出口总数的三分之一。

与此同时,西安浐灞国际港持续推动中欧班列(西安)扩容升级,进一步畅通国内国际双循环,构筑内陆地区效率高、成本低、服务优的国际贸易大通道。

1月1日,首列从西安到塔什干的快速班列顺利开行,运行时间从8天至10天压缩到5天至6天;

1月17日,中欧班列(西安)全程时刻表班列绿色跨境电商专列首发,为“中国制造”走向海外市场提供了全新的物流解决方案;

……

10余年来,中欧班列(西安)一路驰骋,一路升级,助推陕西加快实现从内陆腹地到开放前沿的“转身”。

中欧班列(西安)行稳致远

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