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陶丽萍是一位“高产建议人”。她建诤言、献良策,生动诠释了“螺丝钉”也能撬动“大发展”的力量。
2015年,一则“试点发行长三角区域互通使用交通卡”的建议,让陶丽萍的名字首次进入公众视野。这份建议获得上海市领导批示,助力催生了上海首张“交通联合卡”。这张薄薄的卡片,覆盖全国275个城市,让依赖传统交通卡的老年人走得更远。
“数字化浪潮中,老年人的需求不应被遗忘。”陶丽萍看到移动支付技术下陷入困境的老年人。她认为,社会应该尊重老年人使用传统公交卡的生活习惯,所以她致电交通卡公司了解情况,优化自己的建议,最终成为推动政府跨区域协作的一环。
此外,陶丽萍还关注到老年人对社区食堂口味的需求,所以她提议上海老字号美食品牌进驻社区食堂,在传承老字号的同时,也贴合老年人的饮食习惯。
陶丽萍提交的“人行天桥加装电梯”建议,加快推动了上海市徐汇区肇嘉浜路改造;体验苏州河游船时,她注意到桥底黯淡无光,游客体验不佳,于是建议“美化苏州河桥梁景观,提升水岸游览体验”;她提出的“研究发放上海文化消费券”建议,涵盖戏曲、音乐剧等多元品类,旨在帮助激活文化消费新动能。
“提建议不是任务,而是习惯,我们每个人都是城市的主人。我们看到身边的二三事,所思所想能为城市带来一些小改变,这多么令人欢欣鼓舞。”陶丽萍的坚持源于一份“城市主人”的自觉。
她的笔记本里,写满琐碎的生活观察:暴雨天在地铁口看到市民抢购雨伞,便思考“能否增设雨具便民服务”;出差时发现国外公园的无障碍设施,立即记录对比。她说:“城市治理的答案,就在街头巷尾。”10年来,她养成“随时记录、定期整理”的习惯,将碎片化思考凝练成系统性提案。
作为上海市律师协会秘书长助理、办公室主任,陶丽萍常鼓励身边同事:“专业见解可以转化为民生提案。”
在陶丽萍激励下,社区志愿者主动反馈“老旧电梯安全隐患”,促成徐汇区加装电梯工程提速。陶丽萍说:“每个人都是城市的‘传感器’,汇聚起来就是治理的智慧网。”
建议从提出到落地,往往历经数年。有的建议受限于现行政策或技术的原因往往会被搁置,但陶丽萍心态很好,锲而不舍地追踪案例、补充数据,哪怕只能推动一点点进步也倍感欣喜。“抱怨不如行动,哪怕改变只有一点点。”她将提建议比作“种树”,看似缓慢,但根系扎实后,终会长成一片树林。
2013年,陶丽萍加入民盟。12年来,她从普通的民盟盟员成长为徐汇区人大代表、民盟上海市司法系统委员会副主委,民盟“出主意、想办法、做好事、做实事”的传统深深融入她的血脉。
“民主党派是连接市民与政府的桥梁。”自2014年起,她积极参加民盟的活动,建言献策。作为民盟参政议政骨干,陶丽萍的视野不断拓宽。“民盟让我从‘单打独斗’走向‘群策群力’,看到建议变成白纸黑字的法规的那一刻,所有付出都值得。”她感慨道。
12年来,陶丽萍荣获民盟“社情民意信息工作模范个人”“盟务工作积极分子”等称号,但她更珍视建议的“落地回声”——社区食堂飘出的饭菜香、苏州河畔的璀璨夜景、老年人手持交通卡的安心笑容。“这些变化告诉我:凡人微光,真的可以照亮城市。”
陶丽萍的书架上摆着一摞摞建议采纳证书,每一张证书背后都是市民需求与城市治理的“共情瞬间”。