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28日9时24分,四川成都安靖站。Y471次“熊猫专列・什邡号”徐徐启程,向云南建水加速驶去,460余名游客开启为期8天的云南深度游。其中,60岁以上的游客占比达到68%。
“春回大地、万物生发,踏青出游需求旺盛,注重‘慢旅行’的老年人正成为春日错峰出游‘主力军’。”国铁成都局集团公司“熊猫管家”李美言说。
今年1月,商务部、文化和旅游部、国铁集团等九部门联合发布《关于增开银发旅游列车促进服务消费发展的行动计划》,明确提出到2027年,构建覆盖全国、线路多样、主题丰富、服务全面的银发旅游列车产品体系;3月,中共中央办公厅、国务院办公厅印发《提振消费专项行动方案》,要求积极发展抗衰老、银发旅游等产业,释放银发消费市场潜力。
随着老年人消费能力的提高和消费观念的转变,铁路部门精准对接老年群体的旅游需求。大江南北,一列列满载银发群体的旅游专列纷纷启程,掀起银发旅游热潮,激发“春日经济”活力。
Y461次列车从辽宁大连站驶出开往粤港澳大湾区,纵贯神州大地;C3003次“乐游长三角”银发旅游列车满载旅客,开启三天两晚的天目湖康养之旅;Y858次列车驶出平顶山站,开启湖北、江西两省游;Y764次“金色年华·滇西漫游”银发旅游专列带来丽江春色;Y950次列车从乌鲁木齐站鸣笛启程,开启为期12天、环游南北疆的春季踏青赏花之旅……
今年以来,国铁成都局已开行前往贵州、云南、山东等多地线路旅游列车,并融合“火车+游轮”等多种交通方式,带领游客漂洋过海去了韩国,载客率达100%。
新疆铁路部门深入开展市场调研,积极推动铁路和旅游融合发展,丰富旅游市场供给,增进老年群体福祉。
“我们在产品设计中突出‘慢旅行’的理念。”新疆铁路旅游发展集团有限公司旅游事业部副经理王蓓蓓介绍说,“一方面是行程点位设计上更宽松,游客在车上休息,车下欢畅游览;另一方面增加旅拍、下午茶、庆生等互动参与性强的特色活动,让旅行节奏慢下来。”
云南临沧市文化和旅游局副局长杨萍表示,银发旅游专列的开行促进了文旅发展,给地方带来了更多就业和创收的机会。“现在很多当地的村民在景区从事安保、解说员和民俗演员这样的工作,周边村寨农户经营的特色美食、销售的农产品销路也不错。”
“发展银发旅游列车对促消费、稳增长、惠民生具有重要意义,可以说是‘小切口、大效应’。”商务部服贸司司长孔德军表示,旅游列车产品将沿线地区“吃住行游购娱”资源进行有效联接和整合,有利于丰富旅游服务供给,吸引和方便老年群体出游,有效拉动旅游列车沿线各地消费增长。
来自中国国家铁路集团有限公司的统计显示,2024年,铁路部门共组织开行旅游列车1860列,是历年来开行数量最多的一年,比2019年增长近50%,开行方向主要集中在新疆、云南、黑龙江等热门旅游线路,运送游客超过100万人次。
“大数据分析发现,老年游客占比接近80%,是铁路旅游列车市场的主要客群。”中国旅行社协会铁道旅游分会秘书长曾辉说。
据中国旅游研究院预测,到2025年底,中国出游率较高、旅游消费较多的低龄健康老年人将超过1亿人,银发旅游收入有望突破万亿元。
国铁集团客运部副主任朱文忠表示,铁路部门将在银发游客群体较为集中的线路上增加运力投放,加大旅游列车开行力度,对于非能力紧张方向开行旅游列车实施敞开受理,对于能力紧张枢纽和车站,通过技术补强和优化运输组织,扩大旅游列车接发能力。到2027年,我国计划完成设计100条以上铁路银发旅游精品路线,打造160组银发旅游列车适老型专用车组,银发旅游列车开行规模达到2500列以上。(记者樊曦、丁怡全)
文章来源:https://www.chinanews.com/cj/2025/03-29/10391335.shtml