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据俄政府官网报道,3月27日,俄罗斯总统普京视察北极军港摩尔曼斯克。
他的行程颇为密集:向“北极保卫者”纪念碑敬献鲜花,参观新型核潜艇“阿尔汉格尔斯克”号,参加煤炭码头装载启动仪式,视频连线出席“彼尔姆”号核潜艇下水仪式,还参加论坛商讨北极航道开发问题。
有分析称,在全球竞争日益激烈的情况下,北极对于俄罗斯的重要战略意义更加凸显。
俄专家科尔图诺夫指出,俄罗斯所辖北极地区以不到1.3%的人口,贡献了该国15%的GDP和25%的出口额。
俄罗斯20%的石油、75%的天然气开采于此,而北极大陆架的未探明油气储量,至少有173亿吨和85万亿立方米。该地区丰富的矿产资源,对于俄保持能源超级大国地位至关重要。
长约5600公里的北极航道,是连接欧洲和亚太地区的最短航运路线。随着全球变暖、北极冰层融化,这条航线的商业价值越来越大。
尽管受到外部制裁和战争影响,但过去5年,俄方仍向北极地区投资1.5万亿卢布(约合175亿美元),建造大型船厂、翻新港口设施和扩建铁路线,并改善生活条件吸引本土移民。
与此同时,消融的冰层和漫长的海上边界,也给俄罗斯带来安全隐患。
科尔图诺夫认为,俄方仍需增强北极军力,但要避免与美西方陷入新的军备竞赛。这暗合了普京出席国际北极论坛时的表态:将允许西方国家与俄在北极开展合作。
然而,对于俄方释放的善意,美西方似乎并不领情。
当地时间3月28日,美国副总统万斯造访深入北极圈1200公里的美军皮图菲克太空基地。
除了继续鼓吹该基地所在的格陵兰岛“脱丹入美”,万斯也重点谈及北极。
他表示,美方“非常关心北极安全”,还透露将在该岛派驻更多海军舰艇。
此前,美军机已数次飞抵格陵兰岛,皮图菲克基地也在为可携带核弹的F-35隐身战机建造基础设施。
美国有线电视新闻网认为,格陵兰岛正变成大国之间争夺北极矿产和航道控制权的核心。美国海军学院网站更是刊文称,北极军事对抗风险明显加剧。
目前,环北极8国,除了俄罗斯,其余7个——美国、加拿大、丹麦、芬兰、冰岛、瑞典、挪威,都是北约成员国。
俄海军司令莫伊谢耶夫上将指出,“不友好国家”正采取措施,政治、军事、经济多管齐下,遏制俄方在北极地区的发展。
对此,美方也不隐晦。
据土耳其阿纳多卢通讯社报道,3月29日,美国总统特朗普高调宣布,出于对北极安全的担忧,美国计划从芬兰购买“急需的”破冰船。
外媒称,俄罗斯拥有一支由36艘船组成的世界最大破冰船队,而美国现役仅2艘老旧破冰船。
另据英国广播公司3月30日报道,挪威正着手重启2处冷战时期的地下军事设施——巴杜弗斯空军基地、奥拉夫斯文海军基地。
这2处基地利用挪威的多山峡湾地貌,通过掏空山体来开掘隧道和建造防御工事,周围有厚达数百米、可抵御核打击的坚硬岩石保护,战机、舰艇平常隐藏在山中,一旦有事就可沿地下或水下通道出击。
外媒称,这2处基地已关闭许久,奥拉夫斯文海军基地甚至一度被卖给私人,变成了放置古董车的仓库。
尽管使之重新恢复军事功能耗资不菲,但挪威仍坚持推进相关工程。
据悉,挪方将利用巴杜弗斯基地的山地机库,存放F-35战机和燃料、弹药。而奥拉夫斯文基地除了挪威自用,美国也表示有兴趣在那里部署核潜艇。
美海军上将达里尔·考德尔称,在北极地区,美国和盟友正“组团”与俄对抗,包括增建破冰船、部署核潜艇、举行联合军演,以及派海岸警卫队舰船巡航北冰洋。
北极军事化愈演愈烈,这片冰封之地大有变成冲突前沿的危险,对此国际社会应予以高度关注。(完)
文章来源:https://www.chinanews.com/gj/2025/04-01/10392592.shtml