17.84万！深中通道日车流量再创新高

记者从广东交通集团获悉，4月4日清明节当天，大湾区“黄金通道”深中通道车流量再创新高，达到17.84万辆次。此前最高纪录为春运期间2月4日创下的约16.11万辆次。“自4月3日起，深中通道西行的车流量已经逐步增大，在深圳侧与广深沿江高速相接的地下互通、海底隧道段局部出现缓行现象。”深中通道路网调度中心副部长张会平介绍，清明假期返乡祭祖的群众明显增加，深圳往中山、粤西方向车流增加尤为明显，整条通道车流持续高位运行，4月4日车流量创下通车以来的新高。

多方联动驻勤强化保安保畅

“我们路政、拯救实行‘驻点+巡查’双循环运作模式，设置6个路政驻点和6个拯救驻点位置，实现驻点前置，高效应对路面突发事件，高效落实‘发现快、到场快、处理快、清障快、归位快’的‘五快’机制，清明假期要求各驻点班组实行现场交接，做到无缝衔接、快速到场。”深中通道路政大队副大队长李会强说，深中通道与深圳、中山、广州三地交警部门、相邻路段建立起多方联勤联动机制，并在东、西人工岛和中山马鞍岛设置多个备勤点，路政、交警、消防、急救单位进驻一线，通过路网调度中心进行中枢调度，实现“三岛联动”保安全畅通。

据了解，清明假期，深中通道共投入路政、监控、拯救、养护人员180余人，特种作业车辆近百辆，三地交警部门也投入了150多人参与保安保畅。同时，中山、深圳交警在翠亨东收费站及东、西人工岛设置快速理赔点，进一步提升交通事故处置效率。

“一堵点一方案”保障通行秩序

深中通道是世界首例特长双向八车道海底隧道、水下枢纽互通、海上特长特大桥梁组合工程，桥隧转换处有长达6公里的长纵坡，运营管理难度大，安全风险高。

李会强介绍：“除了加强对深中通道自身及周边路段的实时车流量进行监测、预警预测潜在堵点外，我们协调属地交警启动假期特别勤务，开展协调联动，实施‘一堵点一方案’，保障通行秩序良好。”据了解，为了应对假期庞大的车流，确保通道安全畅通，交警部门视车流情况采取远端导流、滴水式放行，近端优化车道、交替通行等措施，避免车辆长时间堵在海底隧道和海上长桥上，降低事故发生的概率，保障桥梁和隧道内车流畅顺，万一发生交通事故时也能得到快速救援处理，尽快恢复通行。（记者董玉含）