“四链融合”助企跑出加速度

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深耕防爆赛道

“重庆造”机器人将落地西亚油气田

“创新链”的重要一环是技术进步。七腾机器人有限公司（以下简称七腾机器人）以创新为引擎，深耕防爆机器人领域，成功研发出“重庆造”防爆机器人，并进军西亚市场，为当地油气田提供安全保障。

据了解，传统防爆机器人使用电机驱动，存在易产生电火花、速度和负载能力不足等问题。七腾机器人突破技术瓶颈，采用液压驱动技术，其自主研发的四足防爆机器人，不仅杜绝了电火花的产生，还具备更强的承载能力和更灵活的移动性能。

2024年4月，七腾机器人率先推出采用航空领域电静液驱动技术的四足防爆机器人，整机质量149公斤，额定负载能力高达200公斤，可持续工作两小时。该机器人搭载了500多种先进算法，可灵活携带或挂载多种设备，完成多样化巡检、物资运输、救援以及操作运维等任务。

今年1月，七腾机器人又推出了全新防爆四足机器人，持续工作时间延长至5小时。无论是细微的管道漏液，还是复杂的载人作业，都可以交给它完成。

今年初，七腾机器人成功完成海外订单交付，其产品将奔赴西亚油田，承担安全巡检工作，为共建“一带一路”贡献力量。

瞄准新基建

用数字化智能化为交通基建设施“把脉”

除了技术进步，创新链的另一环是产业升级。重庆中科云从科技有限公司（以下简称云从科技）就把目光瞄准新基建领域。云从科技参与共建的数字交通智能安全川渝实验室，就是要为包括桥梁在内的各类交通基建设施的安全性“把脉”。

“我们可以运用自研的AI大模型，增强视觉识别能力，赋能无人机、工程车等传统设备，还可以挖掘交通行业沉淀的海量大数据，为桥梁、隧道、道路等建立‘健康档案’，提前防范安全风险。”云从科技公共事务总监李赓介绍，在前不久公示的8个川渝共建重点实验室中，云从科技是唯一参与建设的民企。

大模型融入交通基建，会有怎样的变化？李赓表示，桥梁等基建的安全检测工作，如辨别裂缝、变形等，大模型的视觉识别能力完全可以胜任。通过配备无人机、工程车等，可以降低对人力的依赖程度，从而降本增效。

目前，云从科技正与实验室的依托单位招商局重庆公路工程检测中心有限公司、西南交通大学等积极沟通，让大模型抓紧“学习”交通基础设施的安全隐患和常见问题。

赋能制造业

为工厂打造AI“新人培训课”

围绕产业链部署创新链，可推动现有产业中低端向中高端迈进。在汽车领域，广域铭岛数字科技有限公司（以下简称广域铭岛）正深度融入制造业，在汽车工厂打造由AI设计的“新人培训课”。

教授技艺可以靠“老带新”，为何要用AI来培训新员工？广域铭岛相关负责人说，以吉利旗下的领克成都工厂为例，每个月的新员工人数约为100人，这100个新人会被分配到各个车间的班组，实习一段时间后正式上岗。

“每个新员工的技能基础、动手能力等都不一样，而且带教老师也不可能一直密切关注他们。因此到了岗位上，大家的技术很有可能‘参差不齐’。”该负责人表示，例如，一个拧紧堵盖的动作，如果员工做得不到位，就可能导致后续车辆漏油。而等到车辆出问题再进行回溯，纠错成本就很高。

传统的师带徒模式，技术都靠手把手教，一些技术窍门还有可能随着老师傅退休而“失传”。

而AI介入则可以彻底改变上述痛点。首先，广域铭岛运用AI技术，学习和分解汽车制造中所有环节的技术，并将其形成一个标准化的知识库，具体到每个车间的每个工位。

该负责人表示，目前，AI“新人培训课”正在吉利旗下多个工厂推行，覆盖新员工3000名。

重庆社会科学院产业经济研究所副研究员詹懿表示，在“四链”中，创新链和产业链的融合是关键，两者的融合将形成从基础研究、应用开发到市场化应用的闭环机制，实现科技成果从“书架”到“货架”的转化，最大化实现创新的价值，为持续推动创新提供积累。

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