交通"微改造"建议让福建城市管理更精细

共1个回答 2025-04-06 南极星老奶奶  
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 欲擒故纵 欲擒故纵
“处理速度很快,效果明显。”近日,泉州市民郭先生通过人民网“领导留言板”提出的道路交通“微改造”建议被采纳后,再次留言为交警和城管部门的留言办理和响应速度点赞。

眼下,泉州市中环城贯通工程正在热火朝天地施工。受此影响,不少货车改道往鲤城区江南大街方向通行。

“小区外的大货车多了起来,晚上10点后经常能听到长鸣笛,影响休息。”家住宝嘉誉峰小区的郭先生说,江南大街两侧的住宅楼较多,希望有关部门在小区外的道路上增设“禁止鸣笛”标识。

收到郭先生的诉求后,泉州市信访局快速转办,由泉州市公安局交通警察支队鲤城大队(以下简称“鲤城交警大队”)、鲤城区城市管理和综合执法局(以下简称“鲤城区城管局”)负责办理。

经过核查,鲤城交警大队表示,江南大街夜间的车流量、鸣笛情况确实有所增多。为此,鲤城交警大队加大了对江南大街及周边路段的夜间巡查力度,进一步引导驾驶人文明驾驶。

针对增设“禁止鸣笛”标识的建议,鲤城区城管局实地走访,寻找合适位置,并将此处改造纳入2025年江南新区第一批道安提升工程项目包。

“为了尽快解决群众的困扰,我们加快推进相关工作,3月初已经将禁鸣标识安装到位。”回访中,鲤城区城管局交发中心主任李露萍如是说。

这段时间,在距离宝嘉誉峰小区14公里外的晋江市池店镇泉安北路上,工人正在对交通标线进行改造、调整,这也是源于一名群众的建议。

不久前,晋江市民温先生在人民网“领导留言板”反映:“泉安路是池店镇的主干道,双向8车道,车流量特别大。在万商汇红绿灯处的路面交通标线模糊不清,存在安全隐患。”他建议,在该处红绿灯路口增加电动车、摩托车待行区。

收到留言后,晋江市交通运输局立即到现场查勘,同时安排市政道路养护单位对该路口的交通标线重新施划,并增加摩托车待行区区域标线。

交通“微改造”不仅减少了安全隐患,也提升了城市的精细化管理水平。

近日,福州市民肖女士通过人民网“领导留言板”反映,福清市X177县道上减速带设置太多,影响驾驶体验。她说:“出于安全考虑,在山路上合理设置减速带是必要的。但是三公里不到有50多条,是不是太多了?”

福州市信访局将该留言转至属地福清市南岭镇人民政府办理。据介绍,留言中提到的是从南岭度假区至海口瑞岩山景区的道路,属于盘山公路。收到肖女士的反馈后,南岭镇进一步优化横向减速标线,在原有144组的基础上减少了11组。

群众建议被采纳的小故事,是“人民城市人民建,人民城市为人民”的生动注脚。人民群众以主人翁的姿态参与城市治理,为城市发展建言献策;政府部门积极倾听民声,将群众所需转化为改善民生的实际行动。“双向奔赴”,共创更加宜业、宜居的生活环境。

(责编:江苇杭、刘卿)
文章来源:http://fj.people.com.cn/n2/2025/0405/c181466-41187120.html
交通"微改造"建议让福建城市管理更精细

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